两万出头就能买到一台四缸街车？放在两年前可能没人会信，但凯越这次真的把这件事变成了现实，在经历了线上亮相、工信部申报等一系列动作之后，新款450R终于迎来了正式官宣，最重要的是，这台车可能是国内同级最便宜的四缸街车。

老款450R最被人吐槽的地方就是颜值，一台四缸车长得却像普通的250，骑出去根本看不出排量，这次新款直接换上了分裂式镂空前大灯，橙色钢管编织车架，整体线条锐利又硬朗。白色、橙色、灰色三种配色可选，尤其是橙色版本，车架和车身撞色，老远就能认出来，外观确实比老款强了不少。

值得一提的是，这台车的整备质量只有164公斤，比很多250街车还轻，配合795mm的座高，小个子车友也能轻松上手，17升的大油箱续航接近500公里，周末跑山摩旅一箱油玩一天没问题。在动力上，新款450R依旧搭载那台443cc直列四缸水冷发动机，最大功率48千瓦，四缸机特有的声浪也是双缸车给不了的。

在配置上，三段可调TCS、双通道ABS、5英寸TFT仪表全都是标配，前500公里还有新手限速模式，最高只能跑到140km/h，帮新骑手平稳度过适应期。目前老款450R卖28800元，新款大概率会降到2.3万左右，这个价位以前只能买春风450NK、本田CB400F这些双缸车，现在凯越直接给了一台四缸机，用双缸的钱买四缸，性价比确实很高。

如果你预算在两万出头，就是想体验四缸声浪、享受轻量化操控，那450R几乎是唯一选择，不过四缸机的低扭不如双缸，想要推背感就得舍得拉转速，外观借鉴KTM的争议也一直存在，如果你在意原创设计，可能会有点介意，感兴趣的朋友可以考虑再等一等。