作为国产中排拉力三剑客的领头羊贝纳利 TRK552 (车型 | 参数 | 获取底价 )再次放大招！2026款不仅配置升级了，价位还下降了3800，可谓是即加量又加优惠，看来今年的拉力车市场卷的不轻啊！

贝纳利TRK552公路版车型，售价29800元比老款下调3800，公路版带三箱为新增售价31880元。越野版车型是新增的售价31880元，越野版带三箱售价33880元，比老款下调3800元。

整体外观没有太大变化，还是硬派拉力经典造型！搭配高亮度LED大灯和雾灯，整体线条钢劲有力，体型不亚于宝马1250！

本次改款细节升级也不少！高亮度LED宽幅雾灯，比25款多了2个灯珠，照射范围更广，弯道自动补光！增加了前置摄像头，大大提升了行车安全！其他细节设计也是根据客户反馈做了有效的改善和提升！

动力系统还是不错的，270°曲轴异步双缸水冷发动机，548.9cc，最大马力61.2，峰值扭矩55 NM，动力十足，而且经过多年考验，稳定性强，无论是市区代步还是长途摩旅动力都能随叫随到。

作为一款公路型ADV，贝纳利TR552X主打的是长途摩旅，所以油箱容量也达到了20L，虽然因为块头很大体量很大，但离地间隙具备200mm的高度保证了通过性，与此同时三挡可调的电加热车把和电加热座椅也有给到，保证了长途舒适性

TRK552X采用钢制编织网车架、铝合金后摇臂，前Marzocchi倒置减震、后中置液压阻尼可调单减震。西互前320mm双碟+对向四活塞卡钳，西互后260mm单碟+对向双活塞卡钳，标配博世ABS（可关闭）+TCS功能，以及象牌轮胎

作为十年的拉力销售冠军车型，凭借可靠的品质，强大的保有量，还有不错的保值率，一直赢的广大摩友的喜爱！希望国产车越来越好！